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**Le Rail 5 est un VTT à assistance électrique tout suspendu mis au point pour se mesurer aux trails qui se respectent. Il intègre les mêmes technologies de pointe que nos vélos de trail traditionnels et possède la transmission puissante de Bosch qu
Le Rail 5 est un VTT à assistance électrique tout suspendu mis au point pour se mesurer aux trails qui se respectent. Il intègre les mêmes technologies de pointe que nos vélos de trail traditionnels et possède la transmission puissante de Bosch qui sera en quelque sorte votre navette.
| Cadre | Alpha Platinum aluminium, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm |
|---|---|
| Fourche | RockShox 35 Gold RL, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control, blocage, pivot conique, déport de 44 mm, tête de fourche surdimensionnée pour VTTAE, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select+, 230x57,5 mm |
| Débattement maximum de fourche compatible | 170mm (580mm axle-to-crown) |
| Moyeu avant | Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm |
|---|---|
| Moyeu arrière | Alliage Bontrager, roulement étanche, axe alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Jante | Alex MD35, compatible tubeless, 32 trous, largeur 35 mm, valve presta |
| Pneu | Bontrager XR4 Comp, tringle rigide, 30 tpi, 29x2,6 pouces |
| Taille max. de pneu | Frame: 29x2.60" Fork: See manufacturer |
| Levier de vitesse | Shimano Deore M6100, 12 speed |
|---|---|
| Dérailleur arrière | Shimano Deore M6100, chape longue |
| Pédalier | E*thirteen E*spec Plus, 34 dts, 165 mm de long |
| Plateau | E*thirteen, 34 dents, acier |
| Cassette | Shimano Deore M6100, 10-51, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Deore M6100, 12 speed |
| Pédale | VP-536, plateforme, nylon |
| Taille max. de plateau | 34T |
| Selle | Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm |
|---|---|
| *Tige de selle | Taille: S TranzX JD-YSP18, débattement de 100 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 361 mm |
| Taille: M, L, XL TranzX JD-YSP18, débattement de 130 mm, acheminement interne, 31,6 mm, longueur de 425 mm |
|
| Cintre | Alliage Bontrager, 31,8 mm, élévation 15 mm, largeur de 750 mm |
| Poignées | Bontrager XR Trail Comp, nylon lock-on |
| Potence | Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré, longueur de 50 mm |
| Jeu de direction | Knock Block intégré, rayon de 58°, roulement à cartouche, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas |
| Frein | Shimano, 4 pistons, disque hydrauliques, levier MT4100, étrier MT420 |
| Disque de frein | Shimano RT76, 6 trous, 203 mm |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh |
|---|---|
| Chargeur | Bosch compact 2A, 100-240V, système intelligent |
| Moteur | Système Bosch Performance Line CX, corps de moteur en magnésium, 85 Nm, assistance limitée à 32 km/h |
| Compteur | Bosch Purion |
| Poids | M - 23,88 kg |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg. |
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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.
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