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PROFITEZ DE L’ASSISTANCE ÉLECTRIQUE SANS SANS AVOIR À SACRIFIER LES SENSATIONS D’UN BON VÉLO À la recherche d’une poussée magique pour rester dans le groupe mais rebuté par l’apparence et le poids des vélos électriques actuels? Vous changerez d’idée en prenant en main un SER. Le premier VAE (vélo à assistance électrique) de route de la ligne SPHERIK prouve qu’il est maintenant possible de profiter de l’assistance électrique sans tracas et sans avoir à sacrifier les sensations d’un bon vélo de route. À seulement 28,5lb, il se classe parmi les plus légers du marché, sans compromis sur la puissance ou l’autonomie. Le moteur intégré au pédalier et la batterie insérée dans le tube oblique placent le centre de gravité bas et bien centré, pour une conduite naturelle, prévisible. Le cadre de carbone aux lignes harmonieuses et aérodynamiques possède toutes les qualités des cadres haut de gamme SPHERIK. Les composantes ont été soigneusement sélectionnées en fonction de l’entraînement électrique. Toutes ces caractéristiques distinguent le SER du reste des vélos électriques, pour faire de chaque sortie une expérience tout simplement grisante.
À la recherche d’une poussée magique pour rester dans le groupe mais rebuté par l’apparence et le poids des vélos électriques actuels? Vous changerez d’idée en prenant en main un SER. Le premier VAE (vélo à assistance électrique) de route de la ligne SPHERIK prouve qu’il est maintenant possible de profiter de l’assistance électrique sans tracas et sans avoir à sacrifier les sensations d’un bon vélo de route. À seulement 28,5lb, il se classe parmi les plus légers du marché, sans compromis sur la puissance ou l’autonomie.
Le moteur intégré au pédalier et la batterie insérée dans le tube oblique placent le centre de gravité bas et bien centré, pour une conduite naturelle, prévisible. Le cadre de carbone aux lignes harmonieuses et aérodynamiques possède toutes les qualités des cadres haut de gamme SPHERIK. Les composantes ont été soigneusement sélectionnées en fonction de l’entraînement électrique. Toutes ces caractéristiques distinguent le SER du reste des vélos électriques, pour faire de chaque sortie une expérience tout simplement grisante.
Matériaux:
100% Torayca T700
Équipement:
• Moteur Bafang M-800:
Choisi pour la fiabilité, Bafang étant le plus important manufacturier mondial de moteurs électriques. Choisi aussi pour son format très compact et très léger, et pour son puissant couple de 55 Newton-mètres de 200 Watts.
• L’assistance du SER est limitée à 32km/h. 9 modes de puissance avec contrôle ergonomique au guidon.
• Batterie Bafang M 800:
Choisie parce que c’est la plus légère, la batterie représentant le plus grand apport en poids sur un VAE. Choisie aussi pour sa puissance de 215 watts-heures, ce qui représente plus d’énergie que vous en aurez besoin, même pour une longue sortie côteuse.
• Composantes:
Transmission Shimano, freins à disques, pédalier FSA ERoad, Selle Italia Novus Boost, roues VISION 30, pneus Vittoria Rubino Pro 700 X 28
• Poids: 13 kg, 28,6 lbs
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